BMW R 1200 GS 2014 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2014 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW R 1200 GS 2014
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt73 mmTakt54.3 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,600 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment84 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,080 mm
BreddBredd953 mmBredd900 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd870 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.

Moget koncept

kraftfull motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traction control

omfattande utbud av utrustning

bra image och värdebevarande

Många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Om man antar att Turismo Veloce 800 är MV Agustas första försök i touringmotorcykelsegmentet, kan den verkligen anses vara extremt framgångsrik. Enbart designen är fantastisk, men körprestandan är ännu bättre. Motorn och hanteringen i synnerhet presterar på en extremt hög nivå, som å ena sidan inte ignorerar den nödvändiga touringkomforten, men å andra sidan också tar hänsyn till MV Agustas sportiga tradition. Sammantaget är hela paketet helt enkelt mycket roligt - både i snävare hörn och på längre sträckor. Den enda riktiga svaga punkten är det höga priset, men detta bevarar också en viss exklusivitet. När du väl har tagit dig över detta hinder vid kassan kommer du att belönas med en universellt användbar motorcykel som alltid och överallt är rolig och trevlig - framför glassbaren såväl som på slingrande bergspass.

Kraftfull motor med högt vridmoment

utmärkta, smidiga köregenskaper

balanserad chassiuppsättning

bekväm sittposition

vacker, unik design

ABS som standard, kan stängas av

antispinn, 8-vägs justerbar och omkopplingsbar

TFT-färgdisplay

farthållare

2 laddningsuttag, 2 USB-portar

Högt grundpris

vindrutan lite för låg

väsksystem endast mot extra kostnad

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Turismo Veloce 800

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH