Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha R6 GYTR 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha R6 GYTR 2024

Yamaha R6 GYTR 2024

Loading...

Overview - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Yamaha R6 GYTR 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha R6 GYTR 2024

Yamaha R6 GYTR 2024

Technical Specifications Honda CBR650R E-Clutch 2024 compared to Yamaha R6 GYTR 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha R6 GYTR 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt46 mmTakt42.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt118.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment61.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,499.99 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspak, HalvautomatiskTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym599 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd128 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel24 grad
BihangBihang101 mmBihang97 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,040 mm
BreddBredd750 mmBredd695 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet17 l
IntervallIntervall353 kmIntervall257 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp154 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.6 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R är en fantastisk supersportmotorcykel i mellanklassen för landsvägen, som klarar balansgången mellan sportighet och tillgänglighet mycket bra. Men andra cyklar i den här klassen klarar också detta. Det som gör CBR speciell är den fyrcylindriga radmotorn av den gamla skolan i hjärtat. Du kommer inte att vinna några accelerationstävlingar med den, men radfyran inspirerar med sin silkeslena kraftleverans och skrikande varvtal i det övre varvområdet. Och med den nya E-Clutch-tekniken kan du få ut mesta möjliga av motorn med skarpa växlingar och kraftigt ökad komfort i stadstrafik tack vare den elektroniska driften av kopplingen.

Skrikande, "gammaldags" fyrcylindrig radfyra som lockar dig att varva upp

stabil men inte alltför hård gaffel

väl avstämda bromsar

sportig men inte alltför extrem ergonomi

suveränt e-clutch-system

Vacker TFT-display med intuitivt manövreringskoncept

Stötdämparen kan vara mer stabil när man lutar sig

Knävinkeln kan vara ganska spetsig med långa ben

Yamaha R6 GYTR 2024

Yamaha R6 GYTR 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha R6 GYTR

Price Honda CBR650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R6 GYTR

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons