CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Yamaha R7 2021

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 675SR-R 2025 compared to Yamaha R7 2021

CFMOTO 675SR-R 2025
Yamaha R7 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt55.2 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,395 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningLED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R imponerar som en kraftfull och prisvärd supersportmotorcykel i mellanklassen med en elastisk trecylindrig motor, exakta köregenskaper och högkvalitativt utförande. Den sportiga designen med slående winglets och innovativa belysningselement understryker racingkaraktären, medan den smidiga fjädringen och det stabila bromssystemet garanterar körglädje både på vägen och på racerbanan. Även om den elektroniska utrustningen är ganska grundläggande och ABS:en ingriper tidigt, är SR-R ett seriöst alternativ till etablerade modeller med tanke på det starka förhållandet mellan pris och prestanda.

Kraftfull och elastisk trecylindrig motor

Kraftfullt ljud

Bra väghållning och stabila köregenskaper, även på racerbanan

Högkvalitativt utförande & modern design

Mycket bra förhållande mellan pris och prestanda

Quickshifter endast för uppväxling, ingen blipper

Enkel lastväxling vid låga motorvarvtal

ABS ingriper relativt tidigt

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.

CP2-motor med högt vridmoment, sportig körställning, fjädringsinställning, standarddäck, bra instegsmotorcykel för trackday

Quickshifter som standard skulle ha varit trevligt

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 675SR-R vs Yamaha R7

Price CFMOTO 675SR-R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R7

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons