Kawasaki Z1000 2010 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2010 jämför med Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000 2010
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt56 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt138 hkMotoreffekt132 hk
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,095 mmLängd2,086 mm
BreddBredd805 mmBredd728 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,437 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd828 mm
TjänsteviktTjänstevikt221 kgTjänstevikt219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Även om vissa av dem gjorde ett ädelt intryck vid första anblicken, lyckades japanerna förstöra hela cykeln genom att montera en enda härsken del (avgaser, indikatorer, svängarm, gaffel etc.). Kawasaki ger Z 1000 2010 helt nytt och helt seriöst.

Tillfredsställelse i sadeln

gott om kraft

ren dragkraft

bra chassi

komfort

sofistikerad design

noggrant avstämda fjädringselement

mer direkt hantering.

Något suboptimal bromsinmatning - men fortfarande helt acceptabel.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.

Kontrollerat chassi

hårt ljud

stabilt.

Grov utväxling stör ibland idyllen mellan människa och maskin.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser