Yamaha XSR125 2025 vs. Triumph Speed 400 2025

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Overview - Yamaha XSR125 2025 vs Triumph Speed 400 2025

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Technical Specifications Yamaha XSR125 2025 compared to Triumph Speed 400 2025

Yamaha XSR125 2025
Triumph Speed 400 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt58.6 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment11.5 NmVridmoment37.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.7 cm3Slagvolym398 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypOmkrets
LutningsvinkelLutningsvinkel26 gradLutningsvinkel24.6 grad
BihangBihang95 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter267 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,960 mmLängd2,056 mm
BreddBredd800 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,075 mm
HjulbasHjulbas1,330 mmHjulbas1,377 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)140 kgTjänstevikt (med ABS)170 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp47 g/kmKombinerade CO2-utsläpp84 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

XSR125 må se retro ut, men den är i högsta grad modern. När allt kommer omkring har 125cc-motorn till och med variabel ventilstyrning! Detta gör det möjligt att uppnå en anständig kördynamik, eftersom hanteringen också är mycket framgångsrik i kombination med den relativt låga vikten. Ändå är driften i allmänhet mycket enkel och okomplicerad, varför även nybörjare och nybörjare inte är överväldigade. Priset är också okej, även om det vid första anblicken verkar ganska högt jämfört med prestandan, men är vanligtvis ännu högre bland tävlingen. Det framgångsrika retroutseendet ensam är definitivt värt att vilja ha XSR125!

Beprövad och smidig motor från MT-125

behagligt upprätt körställning

vacker retrodesign

högkvalitativt utförande

bra pris/prestandaförhållande

låg bränsleförbrukning

mycket låg vikt

Framhjulsbromsen borde vara lite skarpare

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 är en riktigt smart nakencykel i A2-klassen till ett lågt pris. Motorn kunde vara lite smidigare, men den lilla Speed 400 erbjuder en fin vridmomentsplatå i mellanregistret. Tack vare den låga vikten är köregenskaperna helt okej och chassit erbjuder en lämplig kompromiss mellan komfort och sport - med en tendens mot komfort. Även om bromsarna bara har en skiva fram är de riktigt effektiva. Slutligen får elektroniken också poäng, med till och med ett omkopplingsbart traction control-system ombord.

Attraktivt utseende

Lätt att köra

Bra körkomfort

Flexibel motor

Bekväm sittposition

Tillgänglighet för alla typer av förare

Smidig gång

Bra utförande för denna klass

Lättläst display

Behaglig acceleration

Bra motorljud

Mjuk fjädring

stark återkoppling på ojämnheter

något trögt motorvarv

nervositet i höga hastigheter

avsaknad av justerbara bromsspakar

mjuk sittdyna ger liten återkoppling i kurvor

spakar inte justerbara

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR125 vs Triumph Speed 400

Price Yamaha XSR125

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons