Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 är en naken motorcykel med en vacker design. Den har en kraftfull V-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls av luft och har en slagvolym på 803 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakfjädringen är en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har även avancerade förarassistanssystem som ABS.

Måtten och vikterna för Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1436 mm och sitsen är 805 mm hög. Torrvikten med ABS är 172 kg och tjänstevikten är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också en naken motorcykel med en smidig motor. Den har samma motortyp, motoreffekt och bränslesystem som Cafe Racer-modellen. Vridmomentet är något lägre, 66,2 Nm. Även denna modell har två cylindrar och kyls av luft.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, precis som på Cafe Racer-modellen. Bakfjädringen är en enkel stötdämpare med justerbar förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av stål med en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har även avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Måtten och vikterna för Ducati Scrambler Nightshift 2021 inkluderar en något smalare bredd på framhjulet, 110 mm, och en större diameter på 18 tum. Bakhjulet har samma bredd som Cafe Racer-modellen, 180 mm, men har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre, 1445 mm, och sitsen är lägre, endast 798 mm. Torrvikten med ABS är 180 kg och tjänstevikten är 196 kg. Bränsletankskapaciteten är densamma som Cafe Racer-modellen, 13,5 liter.

Sammanfattningsvis har Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 en vacker design och en kraftfull motor. Den har möjlighet att köra i låga hastigheter och ger ifrån sig ett bra ljud. Dessutom finns det ett tillbehörs- och klädprogram för att anpassa den efter ens egna stil. Nackdelarna inkluderar endast en färg, endast en främre bromsskiva, ett obekvämt säte och en gaffel som kan vara lite för mjuk.

Ducati Scrambler Nightshift 2021 har en smidig motor och ett bekvämt chassi. Den har även kurvtagnings-ABS och en stark karaktär. Utseendemässigt är den väldigt cool och den har en låg sitthöjd på 798 mm. Nackdelarna inkluderar en liten känsla för framhjulet, en frambroms som kräver manuell kraft och en fjädring som når sina gränser vid sportiga hastigheter.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt66 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel68.2 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang93.9 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,107 mmLängd2,100 mm
BreddBredd810 mmBredd867 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,436 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd798 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)172 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Scrambler-serien har vuxit till en modellfamilj som sträcker sig från Enduro till Café Racer. Detta gör att Ducati kan hantera sitt undervarumärke självständigt och erbjuda en komplett livsstil, allt från tillbehör och kläder till den "Food Factory" som Ducati vill etablera i flera länder.

vacker design

kraftfull motor

möjlighet att köra i låga hastigheter

bra ljud

tillbehörs- och klädprogram

endast en färg

endast en främre bromsskiva

obekvämt säte

gaffel lite för mjuk

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Cafe Racer vs Ducati Scrambler Nightshift

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Cafe Racer med 117 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Ducati Scrambler Cafe Racer och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Scrambler Cafe Racer publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.

Pris Ducati Scrambler Cafe Racer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen