Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs. BMW R 18 2020

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki VN 2000 Classic 2009 compared to BMW R 18 2020

Kawasaki VN 2000 Classic 2009
BMW R 18 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter107.1 mm
TaktTakt123.2 mmTakt100 mm
MotoreffektMotoreffekt94 hkMotoreffekt91 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,750 varv/min
VridmomentVridmoment166 NmVridmoment168 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym2,053 cm3Slagvolym1,802 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
BreddBredd1,025 mmBredd964 mm
HjulbasHjulbas1,735 mmHjulbas1,731 mm
SäteshöjdSäteshöjd680 mmSäteshöjd690 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 är en vackert utformad motorcykel. Allt med den är äkta. Den stora boxermotorn glädjer såväl fans av BMW-varumärket som fans av extrovert mekanisk motorcykelteknik. Vid körning är motorn lätt att kontrollera och passar därför bra ihop med den tillgängliga hanteringen. Utrustningsalternativen är nästan obegränsade. BMW bryter inte ny mark när det gäller kördynamik, chassi och elektronikpaket. Det är en välgjord, klassiskt vacker cruiser. Sittpositionen är ett hett ämne. Under testkörningen kunde journalisterna klara det bra. Det tenderar att vara lite svårare på cykeln med långa ben.

Autentiskt utseende

genomtänkt iscensatt, vacker luftkyld boxermotor

behaglig dosering, bra dragkraft

brett utbud av körlägen

högkvalitativa och kärleksfulla detaljer

många möjligheter till anpassning

exakt växellåda

enkel hantering

Grov traktionskontroll

ingen fot framåtvänd körställning möjlig - lite irriterande med långa ben

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki VN 2000 Classic vs BMW R 18

Price Kawasaki VN 2000 Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons