Triumph Tiger 800 2013 vs. Suzuki V-Strom 650 2013

Triumph Tiger 800 2013

Triumph Tiger 800 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 800 2013 compared to Suzuki V-Strom 650 2013

Triumph Tiger 800 2013
Suzuki V-Strom 650 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt61.9 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym645 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin-Spar

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,290 mm
BreddBredd795 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,350 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 2013

Triumph Tiger 800 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 650

Price Triumph Tiger 800

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons