Kawasaki Z1000 R 2020 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017
Överblick - Kawasaki Z1000 R 2020 vs Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017
Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 R 2020 jämför med Kawasaki Z1000 R 2017
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 77 mm | Håldiameter | 77 mm |
Takt | Takt | 56 mm | Takt | 56 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 142 hk | Motoreffekt | 142 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 111 Nm | Vridmoment | 111 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,300 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,300 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.8 | Kompressionsförhållande | 11.8 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Spjälldiameter | Spjälldiameter | 38 mm | Spjälldiameter | 38 mm |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Smörjning | Smörjning | tryckcirkulation | Smörjning | tryckcirkulation |
Slagvolym | Slagvolym | 1,043 cm3 | Slagvolym | 1,043 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | Länkning |
Märke | Märke | Öhlins | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 131 mm | Slaglängd | 131 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.5 grad | Lutningsvinkel | 65.5 grad |
Bihang | Bihang | 101 mm | Bihang | 101 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock, Petal | Teknik | radiell, Monoblock, Petal |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 250 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 50 % | Höjd på bakhjul | 50 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,045 mm | Längd | 2,045 mm |
Bredd | Bredd | 790 mm | Bredd | 790 mm |
Höjd | Höjd | 1,055 mm | Höjd | 1,055 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,435 mm | Hjulbas | 1,435 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 815 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 221 kg | Tjänstevikt | 221 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 17 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z1000 R 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Kawasaki Z1000 R 2017

På papperet är Z1000R naturligtvis sämre än dagens kraftfulla nakedar och i en klassisk poängklassificering förlorar den också mot den helt enkelt perfekta Z900. MEN den utstrålar fortfarande ren fascination. Alla kommer inte att gilla den, men vissa kommer att älska den. En verkligt maskulin herrcykel med en mycket överlägsen motor och ett chassi från nakenmotorcyklarnas gyllene era. Z1000R är fortfarande en äkta nakencykel från Supersport Gene - med alla dess fördelar och nackdelar.
Kraftfull nakenmotorcykelmotor med högt vridmoment. Inget verkar konstruerat eller överdrivet här - ren kraft
högkvalitativt och överlägset chassi - stabilt, exakt och fylligt. Ingen raketstyrning - men det är ändå en av fördelarna. Äkta nakencykelkänsla utan supersportfrossa
Liten styrvinkel
växlingsassistent saknas