Yamaha XSR900 Abarth 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Triumph Speed Twin 1200 2020
Loading...
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 Abarth 2018 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2020
Yamaha XSR900 Abarth 2018
Triumph Speed Twin 1200 2020
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 78 mm | Håldiameter | 97.6 mm |
| Takt | Takt | 59.1 mm | Takt | 80 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 115 hk | Motoreffekt | 97 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,750 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 87.5 Nm | Vridmoment | 112 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,950 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.5 | Kompressionsförhållande | 11 |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | OHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 847 cm3 | Slagvolym | 1,200 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Slaglängd | Slaglängd | 137 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 120 mm |
Chassi
| Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Mittrör |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65 grad | Lutningsvinkel | 22.8 grad |
| Bihang | Bihang | 103 mm | Bihang | 93.5 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 305 mm |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 160 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Bredd | Bredd | 815 mm | Bredd | 760 mm |
| Höjd | Höjd | 1,135 mm | Höjd | 1,110 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,440 mm | Hjulbas | 1,430 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 807 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 14.5 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 Abarth vs Triumph Speed Twin 1200
Pris Yamaha XSR900 Abarth
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.
Pris Triumph Speed Twin 1200
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris


















