BMW F 850 GS 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Överblick - BMW F 850 GS 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW F 850 GS 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 92 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har två cylindrar och en slagvolym på 853 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 204 mm. Bakfjädringen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 219 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig, aktiv motor. Lutningsvinkeln är 62 grader och bihanget är 126 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och det finns ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 229 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.
BMW R 1250 GS Adventure 2021 är också en enduro-motorcykel, men den har en boxer-motor. Håldiametern är 102,5 mm och takten är 76 mm. Motoreffekten är 136 hk och vridmomentet är 143 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kardan. Precis som F 850 GS har den två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3. Framfjädringen består av en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 210 mm. Bakfjädringen består av en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 220 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor. Lutningsvinkeln är 65,1 grader och bihanget är 95,4 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och det finns flera avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1504 mm och säteshöjden är 890 mm. Tjänstevikten med ABS är 268 kg och bränsletankskapaciteten är 30 l.

BMW F 850 GS 2022
Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar. F 850 GS 2022 har bra vind- och väderskydd och ett genomtänkt driftskoncept. Den är också praktiskt utrustad och har mycket tillgänglig drift och körbarhet i vardagen. Sittkomforten är bra och den har en bra anslutningslösning. Å andra sidan kan den upplevas som tråkig och vibrera i övre varvtalsområdet. Quickshifter-växelspaken kan vara klumpig och framdämpningen kan vara för slapp. Gaffeln är inte justerbar och den kan ha en trög körkänsla. Frambromsen skulle också kunna ha mer bett.

BMW R 1250 GS Adventure 2021
R 1250 GS Adventure 2021 har praktiska detaljer för personer som ofta åker med och har en gigantisk räckvidd. Bränsleförbrukningen är otroligt låg och den har bra vind- och väderskydd. Körkomforten är bra och motorn är kraftfull. Den har också en bra anslutningsapp och en lättavläst display. Säkerheten i sadeln är bra och sittpositionen för passageraren är bekväm. Den har praktiska körhjälpmedel, bra strålkastare och bra ergonomi för långa personer. Den är också lätt att köra. Nackdelarna är att den är tung vilket gör manövreringen svår. Växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga och den kan ha ett taggigt utseende utan mycket elegans.
Sammanfattningsvis är BMW F 850 GS 2022 och BMW R 1250 GS Adventure 2021 båda bra enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW F 850 GS 2022 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS får också höga poäng 2022 med sin trevliga ergonomi och lättillgängliga karaktär. Den är lätt att använda och du känner dig snabbt bekväm på motorcykeln. Ju längre turen varar, desto mer saknar du finessen i detaljerna. Dämpningen i gaffeln är för slapp och inte justerbar. Motorn blir lite för tråkig i längden och växelspaken och quickshiftern är alltid hackiga. I direkt jämförelse med andra touringenduros hamnar den alltid lite i skuggan av mer spännande modeller.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure är den ultimata touringmaskinen. Den höga sitthöjden begränsar målgruppen lika mycket som det höga priset. Men de som övervinner dessa två hinder kommer att belönas med en magnifik kilometerätare. Motorn skakar lätt ur sig en hel del körglädje. Den låga bränsleförbrukningen i kombination med den gigantiska 30-literstanken garanterar en otroligt lång räckvidd.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 850 GS vs BMW R 1250 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 850 GS 2022 och en BMW R 1250 GS Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2021 cirka 47% högre. En BMW F 850 GS 2022 upplever en förlust på 4 550 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 960 SEK för en BMW R 1250 GS Adventure 2021. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2021 finns det färre BMW F 850 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW F 850 GS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för BMW F 850 GS och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW F 850 GS publicerades den 2017-11-21 och har nu visats mer än 69 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.