BMW F 800 GT 2017 vs. Suzuki V-Strom 800 2025

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Loading...

Technical Specifications BMW F 800 GT 2017 compared to Suzuki V-Strom 800 2025

BMW F 800 GT 2017
Suzuki V-Strom 800 2025
BMW F 800 GT 2017
BMW F 800 GT 2017
Suzuki V-Strom 800 2025
Suzuki V-Strom 800 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt75.6 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensYesKan begränsas för A2-licensYes
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,156 mmLängd2,345 mm
BreddBredd905 mmBredd975 mm
HjulbasHjulbas1,514 mmHjulbas1,515 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)213 kgTjänstevikt (med ABS)223 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW har förfinat och förbättrat F 800 GT som en del av EURO4-uppdateringen. Det börjar med visuella uppgraderingar som eleganta logotyper och slutar med standardkörlägena Road och Rain. Köpare kan hitta ytterligare bekvämligheter i den omfattande tillbehörskatalogen, vilket snabbt ökar det milda ingångspriset. I gengäld känns F 800 GT som en "big one" och väcker ägarstolthet. Den rör sig självsäkert, säkert och extremt sportigt genom staden och över landsbygden. Den klassiska sporttourern i sin vackraste form.

Högkvalitativt, harmoniskt utseende

kraftfulla bromsar

speciellt ljud

trevlig, men ändå karaktäristisk motor

väl avstämt chassi

något statisk, tysk pragmatism

vissa vibrationer ibland

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

V-Strom 800 överraskar med en hög komfortnivå, överlägsna köregenskaper och förnuftig utrustning från fabrik. I synnerhet Adventure- och DE-versionerna visar prov på touringkompetens med karaktär. Om du är mycket ute på vägarna och lägger vikt vid överblick, komfort och användbarhet är det här rätt motorcykel för dig.

Genomtänkt ergonomi med bra överblick i city- och touring-läge

praktiskt chassi med enkelt justerbar fjäderförspänning

standardutrustning (t.ex. uppvärmda handtag och väskor) perfekt för frekventa användare

bra balans mellan komfort och kontroll

Begränsad lutningsvinkel

mycket mysig motormappning

ganska nervös vid låga varvtal

grov quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GT vs Suzuki V-Strom 800

Price BMW F 800 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW F 800 GT 2013
VS.
BMW F 800 ST 2012

BMW F 800 GT 2013 vs
BMW F 800 ST 2012

BMW F 800 GT 2018
VS.
BMW F 800 R 2018

BMW F 800 GT 2018 vs
BMW F 800 R 2018

BMW F 800 GT 2017
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GT 2015
VS.
BMW F 800 R 2015

BMW F 800 GT 2015 vs
BMW F 800 R 2015

BMW F 800 GT 2017
VS.
Honda VFR 800 F 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
Honda VFR 800 F 2020

BMW F 800 GT 2016
VS.
BMW F 900 XR 2023

BMW F 800 GT 2016 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW F 800 GT 2019
VS.
BMW R 1250 RS 2019

BMW F 800 GT 2019 vs
BMW R 1250 RS 2019

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

BMW F 800 GT 2019
VS.
BMW F 900 R 2020

BMW F 800 GT 2019 vs
BMW F 900 R 2020

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2023

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2023

BMW F 800 GT 2013
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GT 2013 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023