BMW R 12 G/S 2025 vs. Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

BMW R 12 G/S 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023
Loading...
Technical Specifications BMW R 12 G/S 2025 compared to Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023
BMW R 12 G/S 2025
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Boxer | Motortyp | V |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 101 mm | Håldiameter | 84 mm |
| Takt | Takt | 73 mm | Takt | 77 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 109 hk | Motoreffekt | 76 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 115 Nm | Vridmoment | 82 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12 | Kompressionsförhållande | 10.5 |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 2 |
| Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,170 cm3 | Slagvolym | 853 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 41 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Paralever | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 260 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,200 mm | Längd | 2,240 mm |
| Bredd | Bredd | 830 mm | Bredd | 950 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,580 mm | Hjulbas | 1,530 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 860 mm | Säteshöjd | 830 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15.5 l | Bränsletankskapacitet | 23 l |
| Intervall | Intervall | 313 km | Intervall | 469 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 119 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 119 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.1 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.9 l/100 km |
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics
Price BMW R 12 G/S
Model year
Current average market prices
Price Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics
Model year
Current average market prices

















