KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Loading...

Överblick - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Adventure 2020 är en imponerande motorcykel med en kraftfull motor och en imponerande motoreffekt på 44 hk. Dess vridmoment på 37 Nm ger den en imponerande acceleration och prestanda. Med sitt bränslesystem med injektion och elektriska pådrag är den också effektiv och smidig att köra.

Motorcykeln är utrustad med en högkvalitativ upphängningssystem med en WP-teleskopgaffel fram och en WP-bakfjädring. Dessa ger en imponerande slaglängd på 170 mm fram och 177 mm bak, vilket ger en bekväm och stabil körupplevelse även på ojämna underlag.

Chassit på KTM 390 Adventure 2020 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design. Detta ger en stark och stabil ram som är perfekt för äventyrskörning. Med en lutningsvinkel på 63,5 grader är den också mycket stabil i kurvorna.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Bromssystemet på KTM 390 Adventure 2020 består av en enkel skiva fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Detta ger en imponerande bromskraft och kontroll. Dessutom har motorcykeln avancerade förarassistanssystem som ABS och kurvtagnings-ABS, vilket ger extra säkerhet och kontroll i olika körförhållanden.

Måtten och vikterna på KTM 390 Adventure 2020 är också imponerande. Med en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 855 mm ger den en bekväm och ergonomisk sittställning för föraren. Dess torrvikt med ABS är 158 kg, vilket gör den lätt och smidig att hantera.

KTM 390 Adventure 2020 har några fördelar jämfört med KTM 390 Duke 2017. För det första har den en kraftfullare motor och ett justerbart chassi. Det har också ett högkvalitativt elektronikpaket och erbjuder möjligheten att uppgradera till en quickshifter +. Dessutom är det en rolig maskin att köra på alla underlag.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Å andra sidan har KTM 390 Duke 2017 några fördelar jämfört med KTM 390 Adventure 2020. Det har en sportig sittställning och en lägre vikt, vilket gör den mer smidig och manövrerbar. Dessutom har den en TFT-display och ett skarpt utseende som kan vara attraktivt för vissa ryttare.

En nackdel med KTM 390 Adventure 2020 är att den kan vara något kompakt för höga förare. Detta kan påverka komforten och ergonomin för vissa ryttare. Å andra sidan har KTM 390 Duke 2017 inga kända nackdelar.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 390 Adventure 2020 och KTM 390 Duke 2017 imponerande prestanda och funktioner. Båda är utmärkta val för motorcykelentusiaster, men KTM 390 Adventure 2020 är mer anpassad för äventyrskörning medan KTM 390 Duke 2017 är mer lämpad för sportig körning.

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2020 jämfört med KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Duke 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter89 mm
SlagSlag60 mmSlag60 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment7 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,6 Kompressionsförhållande12,6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym373,2 cm3Slagvolym373,2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd142 mm

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63,5 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 430 mmHjulbas1 367 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)158 kgTorrvikt (med ABS)149 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,5 lBränsletankskapacitet13,4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2020 och en KTM 390 Duke 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Adventure 2020 cirka 28% högre. Jämfört med KTM 390 Duke 2017 finns det flera KTM 390 Adventure 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 66 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser