BMW K 1600 GTL 2022 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Loading...

Technical Specifications BMW K 1600 GTL 2022 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

BMW K 1600 GTL 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter95.3 mm
TaktTakt67.5 mmTakt111.1 mm
VridmomentVridmoment180 NmVridmoment131 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionRem
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,584 cm3

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Mått och vikter

LängdLängd2,489 mmLängd2,465 mm
HjulbasHjulbas1,618 mmHjulbas1,625 mm
SäteshöjdSäteshöjd750 mmSäteshöjd715 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26.5 lBränsletankskapacitet22.7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GTL är rätt val för dig som gillar att resa långt som par och inte vill kompromissa med komforten.

Smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

enastående strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av mobiltelefonen i fordonet

fullständig kartnavigering via BMW Connected-appen

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral hantering

bra bromsar och stabil hantering vid bromsning

harmonisk hantering inspirerar till mycket självförtroende

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

vindskydd inte perfekt löst - alltid dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - man skulle förvänta sig av en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonens lagringsfack fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GTL vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Price BMW K 1600 GTL

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons