Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Vulcan S 2015
Ducati Monster 821 2017
Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2015 compared to Ducati Monster 821 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Vulcan S 2015
Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 passar perfekt in i gapet mellan instegsmodellen Monster 797 och toppmodellen Monster 1200. Monster 821, med sina många elektroniska prylar som justerbar ABS, justerbar traction control, körlägen och TFT-färgdisplay, är mer i linje med 1200-modellerna. Den typiska V2-motorn med desmodromic arbetar kraftfullt men också mycket harmoniskt, chassit saknar justeringsmöjligheter, särskilt på gaffeln, men den bekväma kompromissen kan fortfarande ses och kännas. Visuellt finns det ändå inget att klaga på, Monster 821 är också tydligt igenkännbar som en Monster och är en värdig modell för 25-årsjubileet av Monster, särskilt i sin gula lack.
