Yamaha Tracer 7 2025 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Technical Specifications Yamaha Tracer 7 2025 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	62.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	73 hk	Motoreffekt	71 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	62 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,300 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	11.2
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Kan begränsas för A2-licens	Kan begränsas för A2-licens	Yes	Kan begränsas för A2-licens	Yes
Slagvolym	Slagvolym	689 cm3	Slagvolym	645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	150 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	139 mm	Slaglängd	159 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Mittrör	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	25.2 grad	Lutningsvinkel	64.2 grad
Bihang	Bihang	99.1 mm	Bihang	110 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,130 mm	Längd	2,275 mm
Bredd	Bredd	875 mm	Bredd	910 mm
Höjd	Höjd	1,330 mm	Höjd	1,484 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,495 mm	Hjulbas	1,560 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	815 mm
Säteshöjd upp till	Säteshöjd upp till	850 mm	Säteshöjd upp till	855 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	203 kg	Tjänstevikt (med ABS)	216 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	395 km	Intervall	476 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	97 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.1 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.2 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 7 2025

Nya Tracer 7 imponerar med sin harmoniskt avstämda CP2-motor och lekfulla, enkla hantering. Sitt på den, åk iväg och utforska världen - det är Tracer 7. Det nya chassit, mer elektronik och fjädring gör det bra. Vi saknar quickshiftern, som endast finns som tillval mot en extra kostnad; Y-AMT kommer inte att finnas tillgänglig förrän 2026.

Vridmomentorienterad motor

smidig hantering

förbättrat chassi inklusive fjädring

bekväm ergonomi

tilltalande utseende

farthållare som standard

nu med traction control och olika körlägen

vindruta justerbar med 60 mm

sitshöjd justerbar med 20 mm utan verktyg

LED-belysning

Garmin navigation ingår utan kostnad

Litet vindskydd jämfört med konkurrenterna

Quickshifter för båda varianterna endast mot extra kostnad

Y-AMT ännu inte tillgänglig vid lanseringen (planerad från 2026)

priserna har stigit märkbart

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

V-Strom 650 XT kanske börjar bli lite gammal i rocken, men den är fortfarande en bra motorcykel. Speciellt om du inte behöver en färgdisplay och inte tänker lämna asfalten. 650 är en lättkörd motorcykel som knappast blir överbelastad i någon situation. Dessutom har denna modell redan bevisat sig tusentals gånger, vilket understryker dess hållbarhet och livslängd.

Enkel, okomplicerad cykel

beprövad teknik

bra förhållande mellan pris och prestanda

Design och utrustning är redan lite föråldrade

mycket begränsad terrängkapacitet

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 7 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Yamaha Tracer 7

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year

Average market price

Current average market prices