BMW K 1600 GT 2018 vs. Suzuki GSX 1250 F 2015

BMW K 1600 GT 2018

BMW K 1600 GT 2018

Suzuki GSX 1250 F 2015

Suzuki GSX 1250 F 2015

Loading...

Tekniska specifikationer BMW K 1600 GT 2018 jämför med Suzuki GSX 1250 F 2015

BMW K 1600 GT 2018
Suzuki GSX 1250 F 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt67.5 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt98 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment175 NmVridmoment108 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande10.5
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar6Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,255 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypformpressad profilRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,324 mmLängd2,130 mm
BreddBredd1,000 mmBredd790 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26.5 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 GT 2018

BMW K 1600 GT 2018

Extremt kultiverad rak sexmotor med massivt vridmoment och massor av kraft - men utan vilja att använda våld, helt enkelt en motor av högsta suveränitet. Manövrerbar och smidig trots en tjänstevikt på 339 kg (full tank). Sportig och säker att köra med Dynamic ESA, DTC, ABS Pro och växlingsassistent.

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder

Cockpit ser något föråldrad ut i kontrast till den inbyggda tekniken

Suzuki GSX 1250 F 2015

Suzuki GSX 1250 F 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 GT vs Suzuki GSX 1250 F

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX 1250 F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser