Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 660 2025 jämför med Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter96 mm
TaktTakt51.1 mmTakt61.5 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt115.6 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10.5 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment92.1 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.95 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypOmkretsRamtypMonocock, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel23.1 gradLutningsvinkel65.7 grad
BihangBihang97 mmBihang105.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,418 mmHjulbas1,572 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)207 kgTjänstevikt (med ABS)202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.2 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall365 kmIntervall345 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp107 g/kmKombinerade CO2-utsläpp127 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

De många förändringarna har lönat sig, Ducati Multistrada V2 S i modellår 2025 är bättre än någonsin! Det ojämna beteendet vid låga varvtal hör till det förflutna och växellådan fungerar nu mycket bättre. Om du letar efter den ultimata kompromissen mellan sportighet och reseegenskaper är den "lilla" Multistrada ett jäkligt bra val!

rolig motor med manér i botten

välmodulerad frambroms

suveränt chassi

extremt lätt

otrolig smidighet

föredömlig stabilitet

mycket bra vindskydd för huvudet

fula bearbetningsdetaljer

dosering av bakbromsen inte perfekt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Sport 660 vs Ducati Multistrada V2 S

Pris Triumph Tiger Sport 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V2 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris