Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2024 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2024

Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Loading...

Technical Specifications Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2024 compared to Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2024
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter73 mm
TaktTakt80 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt126.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment130.1 NmVridmoment170 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,500 varv/min
SlagvolymSlagvolym1,330 cm3Slagvolym1,833 cm3

Frambromsar

DiameterDiameter270 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter270 mmDiameter316 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul165 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul55 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul225 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,833 mmLängd2,575 mm
BreddBredd1,554 mmBredd925 mm
HöjdHöjd1,464 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,714 mmHjulbas1,695 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd745 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26.5 lBränsletankskapacitet21.1 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2024

Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Den nuvarande Honda Gold Wing Tour DCT är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i suveränitet från grunden. Gold Wing Tour är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett utmärkt chassi. Dubbelkopplingslådan (DCT) är en perfekt matchning för Gold Wing Tour, och i synnerhet de automatiserade lägena Tour och Econ förbättrar komforten enormt. Sportläget är kanske lite för sportigt, men det är fortfarande ingen brist på komfort. Sittkomforten och vindskyddet är unika, de många funktionerna är helt enkelt fantastiska - det blir verkligen inte bättre än så här.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

fantastisk DCT-växellåda med dubbla kopplingar

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

antispinn

standardairbag

elektroniskt justerbar fjädring

standardnavigering

backväxel

uppvärmda handtag

uppvärmd sadel

farthållare

mittstöd

Apple CarPlay och Android Auto

Motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

mindre förvaringsutrymme än föregångaren

hög vikt

Price Comparison Avarage Market Price Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Price Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons