Kawasaki VN 1700 Classic 2009 vs. Triumph Thunderbird 2011

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Triumph Thunderbird 2011

Triumph Thunderbird 2011

Loading...

Technical Specifications Kawasaki VN 1700 Classic 2009 compared to Triumph Thunderbird 2011

Kawasaki VN 1700 Classic 2009
Triumph Thunderbird 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter103.8 mm
TaktTakt104 mmTakt94.3 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt85 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,850 varv/min
VridmomentVridmoment135 NmVridmoment146 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment2,750 varv/minVarvtal vid vridmoment2,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.7
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1.7 cm3Slagvolym1,597 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd720 mmSäteshöjd700 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Thunderbird 2011

Triumph Thunderbird 2011

En Thunderbird är lika unik och självständig på motorcykelmarknaden som en Speed Triple, en Rocket III eller en Scrambler. Och du kan känna det. Genom det kultiverade mullret från de två parallella kolvarna, det kraftfulla bettet från Nissins fyrkolvs fasta bromsok på 310 mm-skivor och de vänliga blickarna från förbipasserande.

Optimal passform, klassisk look, behaglig åkkänsla, lätt chassi, smidig.

Mycket hög vikt.

Alternative Comparisons