Husqvarna Norden 901 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Norden 901 2024

KTM 990 Duke 2024

Overview - Husqvarna Norden 901 2024 vs KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Norden 901 2024

KTM 990 Duke 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Husqvarna Norden 901 2024 compared to KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Norden 901 2024

KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Norden 901 2024

KTM 990 Duke 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	90.7 mm	Håldiameter	92.5 mm
Takt	Takt	68.8 mm	Takt	70.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	105 hk	Motoreffekt	123 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	100 Nm	Vridmoment	103 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.5	Kompressionsförhållande	13.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	889 cm3	Slagvolym	947 cm3

Främre upphängning

Märke	Märke	WP	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	220 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Återstudsning

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	215 mm	Slaglängd	150 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.2 grad	Lutningsvinkel	65.8 grad
Bihang	Bihang	106.9 mm	Bihang	100 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,513 mm	Hjulbas	1,476 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	854 mm	Säteshöjd	825 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	204 kg	Torrvikt (med ABS)	179 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Norden 901 2024

Å ena sidan är Husqvarna Norden 901 en mycket lämplig motorcykel för touring med sin påkostade standardutrustning, men å andra sidan väjer den inte för äventyr med sin långa fjädringsväg, livliga motor och aktiva ergonomi. Den låga tyngdpunkten är genial tack vare den låga tanken, vilket gör livet enkelt både på och utanför allfarvägarna.

Bra motor med hög praktisk användbarhet

Bra svarsbeteende hos motorn

Linjärt hastighetsområde

Nästan inga vibrationer i sadeln

Högkvalitativt elektronikpaket

Hög resekomfort

Stabilt, sportigt chassi

Tillgänglig men ändå spännande karaktär

Bra vind- och väderskydd för den nedre halvan av kroppen

Tuff som en nötkärna

Obehaglig värmeutveckling i området kring vaden vid låga hastigheter

Ostadig motorgång efter en kallstart

Motorn dör av ganska lätt på grund av låg svänghjulsmassa

Bred sits gör att cykeln blir ganska hög även med långa ben

Dåligt vindskydd och turbulens på hjälm och överkropp

Bakbromsen är svår att modulera

KTM 990 Duke 2024

Nya KTM 990 Duke erbjuder fantastiska prestanda, både vid avslappnad vardagskörning och på slingriga landsvägar. Det är därför som den nedslående bromsprestandan är särskilt smärtsam här. Enligt min mening är KTM fortfarande praktiskt taget oöverträffad i det övre mellanregistret när det gäller vägglädje. Till och med det alltför höga priset, jämfört med tävlingen, är inte ett uteslutningskriterium för mig. Enligt mig finns det ingen annan motorcykel i det här segmentet som är så livlig, kombinerar stabilitet och manövrerbarhet på ett så utmärkt sätt och dessutom erbjuder en så hög grad av vardaglig användbarhet. En modern KTM Duke med två cylindrar är helt enkelt en unik motorcykel.

Livlig och kraftfull motor med manér

Bekväm körställning

Lekfull hantering

Hög stabilitet

Utmärkt chassi med mycket feedback och stabilitet

Modern elektronik med lutningsvinkelberoende antispinn och kurv-ABS

Smidig 2-cylindrig i det lägre varvtalsområdet utan ryck

Stark dragkraft i det lägre varvtalsområdet

Mångsidighet för både vardagskörning och sportig körning

Förtroendeingivande hantering även i vått väglag

Mycket lätt och smidig

Högkvalitativ display och behaglig användning av brytarna