BMW CE 04 2025 vs. Yamaha NMAX 125 2022

BMW CE 04 2025

BMW CE 04 2025

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Loading...

Tekniska specifikationer BMW CE 04 2025 jämför med Yamaha NMAX 125 2022

BMW CE 04 2025
Yamaha NMAX 125 2022

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt42 hkMotoreffekt12.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4,900 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment62 NmVridmoment11.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment1,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
KylningKylningflytandeKylningflytande

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd100 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd92 mmSlaglängd85 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter265 mmDiameter230 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter230 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul13 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,285 mmLängd1,935 mm
BreddBredd885 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,160 mm
HjulbasHjulbas1,675 mmHjulbas1,340 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd765 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1
IntervallIntervall130 kmIntervall322 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW CE 04 2025

BMW CE 04 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är bra, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet ser förvånansvärt moget ut. Även om förvaringsutrymmet under sätet inte kan hålla jämna steg med X-Max 125, erbjuder facket en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. Slutligen är det måttliga priset också helt acceptabelt.

Coolt utseende

högkvalitativt utförande

rimliga prestanda

bra bromsar med ABS som standard

harmoniska köregenskaper

låg vikt

bra förvaringsutrymme under sätet

rimligt pris

Något högt insteg

låg vindruta

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW CE 04 vs Yamaha NMAX 125

Pris BMW CE 04

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha NMAX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser