Husqvarna Vitpilen 801 2025 vs. Yamaha XSR900 2018

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Överblick - Husqvarna Vitpilen 801 2025 vs Yamaha XSR900 2018

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Tekniska specifikationer Husqvarna Vitpilen 801 2025 jämför med Yamaha XSR900 2018

Husqvarna Vitpilen 801 2025
Yamaha XSR900 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt65.7 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang97.9 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet14 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801 har visuella accenter som tydligt skiljer den från Svartpilen. Bi-LED-strålkastaren omges av ett halo-LED-varselljus, vilket ger fronten ett modernare utseende. Dessutom har det rörformade aluminiumstyret monterats lägre och längre fram mot framhjulet, vilket gör ergonomin mer aktiv och sportig. Panelen på grenröret sträcker sig längre ned och ger utseendet en extra touch av sportighet. Jämfört med den tidigare generationen "701" är den nya Vitpilen mycket mindre radikal och mycket mer lämpad för vardagsbruk. Den tvåcylindriga radmotorn, som redan är bekant från andra modeller från Pierer Group, ger en fantastisk körupplevelse. Motorns smidiga gasrespons och varvtalsförmåga är särskilt framgångsrika. En fantastisk motor för landsvägen! Quickshiftern från tillbehören är definitivt en absolut rekommendation. Om du dessutom lägger till farthållaren och de uppvärmda handtagen som tillval är 801 Vitpilen en utmärkt följeslagare för både vardagsbruk och resor. För det sistnämnda är den inte bara absolut lämplig tack vare den avslappnade knävinkeln och den goda sittkomforten, utan den låga bränsleförbrukningen är också en positiv egenskap.

Individuellt utseende

kraftfull motor

mjuk gasrespons

fullt justerbart chassi

högkvalitativ lutningsvinkelberoende elektronik

bra sittkomfort

garanterad körglädje

Många utrustningsalternativ mot extra kostnad

dämpningsegenskaper vid lutning

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Husqvarna Vitpilen 801 vs Yamaha XSR900

Pris Husqvarna Vitpilen 801

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser