Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2012 jämför med Ducati Monster 1100 Evo 2011

Triumph Street Triple 675 R 2012
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt52.3 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,100 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.3
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym1,078 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeSachs

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeSachs

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Allt som krävs är minsta lilla impuls och den lilla engelskan svänger precis som du vill. Denna manövrerbarhet är också oöverträffad i mellanklassen av nakenmotorcyklar. En motorcykel som kan flyttas så sportigt förtjänar inte att missbrukas som en milslukare och resande ångbåt.

Lägre vikt, bättre prestanda, lättkörd, mycket praktisk vid kurvtagning, upprätt sittställning.

ABS ingår inte - men är inte särskilt dyrt att köpa.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Trots en överflödig mängd elektroniska finesser är Monster 1100 Evo en ärlig nakenmotorcykel i bästa Bolognese-tradition. Det är inte bara den vackraste "New Monster", utan också den snabbaste. Med 100 hk och 105 Nm är de inre värdena lika balanserade som de yttre.

Sofistikerad design, bekvämt säte, bra traktionskontroll, ABS, lekfulla köregenskaper.

Delvis överflödiga elektroniska delar.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Ducati Monster 1100 Evo

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 1100 Evo

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser