Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 1050 2012
Loading...
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 2011 jämför med Triumph Tiger 1050 2012
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 1050 2012
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 74 mm | Håldiameter | 79 mm |
Takt | Takt | 61.9 mm | Takt | 71.4 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 95 hk | Motoreffekt | 115 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,300 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,400 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 79 Nm | Vridmoment | 100 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,850 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12 | Kompressionsförhållande | 12 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 799 cm3 | Slagvolym | 1,050 cm3 |
Främre upphängning
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
---|---|---|---|---|
Justering | Justering | Återstudsning | Justering | Kompression, Återstudsning |
Bakre upphängning
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
---|---|---|---|---|
Justering | Justering | Återstudsning | Justering | Kompression, Återstudsning |
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,215 mm | Längd | 2,110 mm |
Bredd | Bredd | 795 mm | Bredd | 840 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,555 mm | Hjulbas | 1,510 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 835 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 210 kg | Tjänstevikt | 198 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 19 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 2011

Det verkar som om Triumph har byggt en motorcykel som har gjort det mest uttalade draget hos vildkatter - smidighet - till den överordnade principen för dess dynamik. Tiger är elegant, kontrollerad och avsiktlig i användningen av sin kraft.
Homogen kraftutveckling
smidig körkänsla
högt ljud
ABS.
Växellådan är lite klumpig när man byter utväxling.
Triumph Tiger 1050 2012

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 1050
Pris Triumph Tiger 800
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Tiger 1050
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris