Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 jämför med Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter103.5 mm
TaktTakt114 mmTakt114.3 mm
MotoreffektMotoreffekt94 hkMotoreffekt92.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,020 varv/min
VridmomentVridmoment158 NmVridmoment156 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,250 varv/minVarvtal vid vridmoment2,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande10.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,868 cm3Slagvolym1,923 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter49 mmDiameter49 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd54 mmSlaglängd43 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel30 grad
BihangBihang175 mmBihang140 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, System för övervakning av däcktryck, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, System för övervakning av däcktryck, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,420 mmLängd2,415 mm
BreddBredd990 mmBredd930 mm
HjulbasHjulbas1,625 mmHjulbas1,630 mm
SäteshöjdSäteshöjd695 mmSäteshöjd690 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.7 lBränsletankskapacitet18.9 l
IntervallIntervall372 kmIntervall343 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp142 g/kmKombinerade CO2-utsläpp128 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastareUtrustningBluetooth, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, USB-C-uttag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC

Pris Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser