Suzuki Intruder M1800R 2010 vs. BMW R 1200 GS 2012

Suzuki Intruder M1800R 2010

Suzuki Intruder M1800R 2010

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Technical Specifications Suzuki Intruder M1800R 2010 compared to BMW R 1200 GS 2012

Suzuki Intruder M1800R 2010
BMW R 1200 GS 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter112 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt90.5 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment160 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,200 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,783 cm3Slagvolym1,170 cm3

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul40 %Höjd på bakhjul80 %
LängdLängd2,485 mmLängd2,210 mm
BreddBredd940 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,180 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,715 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd700 mmSäteshöjd850 mm
TjänsteviktTjänstevikt347 kgTjänstevikt229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
Högsta hastighetHögsta hastighet210 km/hHögsta hastighet200 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Intruder M1800R 2010

Suzuki Intruder M1800R 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Intruder M1800R vs BMW R 1200 GS

Price Suzuki Intruder M1800R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons