Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2025 vs Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2025 jämför med Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	73.4 mm	Håldiameter	73.4 mm
Takt	Takt	59 mm	Takt	56 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	152 hk	Motoreffekt	125 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	106 Nm	Vridmoment	98.6 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,700 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.2	Kompressionsförhållande	11.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	44 mm	Spjälldiameter	36 mm
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Länkning	Isoleringsfäste	Länkning
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	100 mm	Bihang	105 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	Petal

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	250 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	50 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,115 mm	Längd	2,070 mm
Bredd	Bredd	810 mm	Bredd	820 mm
Höjd	Höjd	1,080 mm	Höjd	1,065 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,460 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	795 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	214 kg	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Stationärt buller	Stationärt buller	96 dB	Stationärt buller	97 dB

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 är fortfarande en fullt karismatisk motorcykel som du kan rekommendera till din bästa vän. Den kanske inte är det nyaste, hetaste järnet i elden, men den är äkta, ärlig och välsignad med en motor som fortfarande kan inspirera även efter 20 år. Alla som värdesätter ren motorcykelkänsla utan en massa krusiduller kommer att hitta sin perfekta partner här. Det är inte alltid dåligt om något är lite föråldrat. När allt kommer omkring har det alltid uppgraderats. Och det är precis det som gör den här GSX-S1000 så charmig - den är som ett gott vin som bara blir bättre med åren.

Legendarisk K5-motor med autentisk karaktär

Superbike-ram och svängarm för maximal stabilitet

Neutral, harmonisk hantering

Solitt utförande och beprövad teknik

Attraktivt förhållande mellan pris och prestanda

Mångsidighet mellan sport och vardagsanvändning

Bromssystemet kräver hög manuell kraft

ABS-kontrollen konservativt inställd

märkbar extra vikt jämfört med moderna konkurrenter

lång slutväxel

Kawasaki Z900 SE 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 SE

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris