Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025
Loading...
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 jämför med Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2025
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 83 mm | Håldiameter | 90 mm |
| Takt | Takt | 53.5 mm | Takt | 60.7 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 170 hk | Motoreffekt | 150 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 124 Nm | Vridmoment | 130 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 9,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 14 | Kompressionsförhållande | 13.2 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 3 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,158 cm3 | Slagvolym | 1,160 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Showa |
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 49 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 170 mm | Slaglängd | 200 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Showa |
| Slaglängd | Slaglängd | 170 mm | Slaglängd | 200 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Monocock | Ramtyp | Rörformig |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64.25 grad | Lutningsvinkel | 66 grad |
| Bihang | Bihang | 120 mm | Bihang | 120 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 280 mm | Diameter | 282 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kollisionsvarning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,595 mm | Hjulbas | 1,560 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 850 mm |
| Säteshöjd upp till | Säteshöjd upp till | 860 mm | Säteshöjd upp till | 870 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 22 l | Bränsletankskapacitet | 30 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 338 km | Intervall | 588 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 162 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 119 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.1 l/100 km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5+. | Euro-norm | Euro 5+. |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, justerbar vindruta |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Pris Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

















