Moto Guzzi V7 Special 2024 vs. Triumph Bonneville T120 2020

Moto Guzzi V7 Special 2024

Triumph Bonneville T120 2020
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V7 Special 2024 compared to Triumph Bonneville T120 2020
Moto Guzzi V7 Special 2024
Triumph Bonneville T120 2020
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 84 mm | Håldiameter | 97.6 mm |
Takt | Takt | 77 mm | Takt | 80 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 65 hk | Motoreffekt | 80 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,800 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,550 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 73 Nm | Vridmoment | 105 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,100 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.5 | Kompressionsförhållande | 10 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 2 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 853 cm3 | Slagvolym | 1,200 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 40 mm | Diameter | 41 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Mittrör |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Nissin |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 255 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Nissin |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,165 mm | Längd | 2,170 mm |
Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 785 mm |
Höjd | Höjd | 1,100 mm | Höjd | 1,125 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,450 mm | Hjulbas | 1,450 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 780 mm | Säteshöjd | 785 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 21 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Special vs Triumph Bonneville T120
Price Moto Guzzi V7 Special
Model year
Current average market prices
Price Triumph Bonneville T120
Model year
Current average market prices