Kawasaki Z 800 e 2017 vs. KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z 800 e 2017

KTM 790 Duke L 2020
Loading...
Technical Specifications Kawasaki Z 800 e 2017 compared to KTM 790 Duke L 2020
Kawasaki Z 800 e 2017
KTM 790 Duke L 2020
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 71 mm | Håldiameter | 88 mm |
Takt | Takt | 50.9 mm | Takt | 65.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 95 hk | Motoreffekt | 95 hk |
Vridmoment | Vridmoment | 76 Nm | Vridmoment | 86 Nm |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Antihopping |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 806 cm3 | Slagvolym | 799 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Bakre upphängning
Justering | Justering | Återstudsning | Justering | Förspänning |
---|
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Teknik | Teknik | Petal | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Säteshöjd | Säteshöjd | 834 mm | Säteshöjd | 825 mm |
---|---|---|---|---|
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 800 e vs KTM 790 Duke L
Price Kawasaki Z 800 e
Model year
Current average market prices
Price KTM 790 Duke L
Model year
Current average market prices