CFMOTO 675SR-R 2025 vs. QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

QJ Motor SRK 700 2024

QJ Motor SRK 700 2024

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 675SR-R 2025 jämfört med QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675SR-R 2025
QJ Motor SRK 700 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter83 mm
SlagSlag55,2 mmSlag64 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt73,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 250 varv/minVarvtal vid vridmoment6 000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym698 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd50 mm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 020 mmLängd2 070 mm
BreddBredd728 mmBredd765 mm
HöjdHöjd1 105 mmHöjd1 130 mm
HjulbasHjulbas1 400 mmHjulbas1 410 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R imponerar som en kraftfull och prisvärd supersportmotorcykel i mellanklassen med en smidig trecylindrig motor, precis hantering och högkvalitativt utförande. Dess sportiga design med markanta winglets och innovativa belysningselement understryker dess racingkaraktär, medan den smidiga chassiinställningen och det stabila bromssystemet garanterar körglädje både på vägen och på racerbanan. Visserligen är den elektroniska utrustningen ganska enkel och ABS-systemet griper in tidigt, men med tanke på det starka förhållandet mellan pris och prestanda är SR-R ett seriöst alternativ till etablerade modeller.

Kraftfull och smidig trecylindrig motor

Kraftfullt ljud

Bra väghållning och stabil körning, även på racerbanan

Högkvalitativ tillverkning och modern design

Mycket bra pris-prestandaförhållande

Quickshifter endast för uppväxling, ingen blipper

Smidig växling vid låga varvtal

ABS aktiveras relativt tidigt

QJ Motor SRK 700 2024

QJ Motor SRK 700 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 675SR-R vs QJ Motor SRK 700

Pris CFMOTO 675SR-R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris QJ Motor SRK 700

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser