KTM 790 Adventure 2024 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 790 Adventure 2024

KTM 990 Duke 2025

Technical Specifications KTM 790 Adventure 2024 compared to KTM 990 Duke 2025

KTM 790 Adventure 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 790 Adventure 2024

KTM 990 Duke 2025

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	92.5 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	70.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	123 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	88 Nm	Vridmoment	103 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.7	Kompressionsförhållande	13.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Smörjning	Smörjning	tryckcirkulation	Smörjning	tryckcirkulation
Slagvolym	Slagvolym	799 cm3	Slagvolym	947 cm3

Främre upphängning

Märke	Märke	WP	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	140 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	150 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.1 grad	Lutningsvinkel	65.8 grad
Bihang	Bihang	107.8 mm	Bihang	100 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,509 mm	Hjulbas	1,476 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	840 mm	Säteshöjd	825 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	199 kg	Torrvikt (med ABS)	179 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Intervall	Intervall	476 km	Intervall	314 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.2 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.7 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.

Högvarvig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska reglage

smidig hantering

exakt hantering

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

lätt att modulera kopplingen

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

fjädringens justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke är en motorcykel med grova kanter - i ordets rätta bemärkelse. Den är inte den perfekta allroundern, inte den mest harmoniska representanten för sin klass, men den har något som många andra motorcyklar saknar: riktig karaktär. Den som letar efter en naken motorcykel som utmanar och uppmuntrar, som väcker känslor och inte gör några kompromisser, kommer att hitta en trogen följeslagare i Duke. Det är motorcykeln för individualister, för förare som letar efter något speciellt och är beredda att göra kompromisser för det.

Mycket låg vikt på bara 192 kg

Stark tvåcylindrig motor med mycket kraft

Extremt smidig och lekfull väghållning

ABS kan stängas av vid bakhjulet för sportiga förare

Förvånansvärt avslappnad ergonomi även för längre förare

Högt underhållningsvärde på slingriga vägar

Motorn behöver minst 3000 rpm för jämn gång

Tilläggsbaserad prissättningspolicy för elektroniska körhjälpmedel något irriterande

Lätt tendens till nervositet - var försiktig i mycket höga hastigheter med bagage

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs KTM 990 Duke

Price KTM 790 Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices