CFMOTO 675SR-R 2025 vs. CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 800NK Sport 2025

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 675SR-R 2025 jämför med CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 800NK Sport 2025
CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 800NK Sport 2025
CFMOTO 800NK Sport 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Farthållare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,020 mmLängd2,132 mm
BreddBredd728 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,158 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,468 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd795 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R imponerar som en kraftfull och prisvärd supersportmotorcykel i mellanklassen med en elastisk trecylindrig motor, exakta köregenskaper och högkvalitativt utförande. Den sportiga designen med slående winglets och innovativa belysningselement understryker racingkaraktären, medan den smidiga fjädringen och det stabila bromssystemet garanterar körglädje både på vägen och på racerbanan. Även om den elektroniska utrustningen är ganska grundläggande och ABS:en ingriper tidigt, är SR-R ett seriöst alternativ till etablerade modeller med tanke på det starka förhållandet mellan pris och prestanda.

Kraftfull och elastisk trecylindrig motor

Kraftfullt ljud

Bra väghållning och stabila köregenskaper, även på racerbanan

Högkvalitativt utförande & modern design

Mycket bra förhållande mellan pris och prestanda

Quickshifter endast för uppväxling, ingen blipper

Enkel lastväxling vid låga motorvarvtal

ABS ingriper relativt tidigt

CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 800NK Sport 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 675SR-R vs CFMOTO 800NK Sport

Pris CFMOTO 675SR-R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 800NK Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024
VS.
CFMOTO 800 NK 2023

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024 vs
CFMOTO 800 NK 2023

CFMOTO 800NK Sport 2025
VS.
CFMOTO 800NK Advanced 2025

CFMOTO 800NK Sport 2025 vs
CFMOTO 800NK Advanced 2025

Yamaha MT-09 2022
VS.
CFMOTO 800 NK Sport 2023

Yamaha MT-09 2022 vs
CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK 2024
VS.
Ducati Monster + 2024

CFMOTO 800 NK 2024 vs
Ducati Monster + 2024

CFMOTO 800 NK Sport 2023
VS.
Benelli 752 S 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023 vs
Benelli 752 S 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023
VS.
CFMOTO 650 NK 2021

CFMOTO 800 NK Sport 2023 vs
CFMOTO 650 NK 2021

Honda CBR650R 2023
VS.
CFMOTO 800 NK 2023

Honda CBR650R 2023 vs
CFMOTO 800 NK 2023

CFMOTO 800NK 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

CFMOTO 800NK 2024 vs
BMW F 900 R 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800NK 2024
VS.
Aprilia RS 660 2024

CFMOTO 800NK 2024 vs
Aprilia RS 660 2024

CFMOTO 800 NK Sport 2023
VS.
KTM 990 Supermoto R 2009

CFMOTO 800 NK Sport 2023 vs
KTM 990 Supermoto R 2009

CFMOTO 800NK 2023
VS.
BMW F 900 R 2021

CFMOTO 800NK 2023 vs
BMW F 900 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
VS.
CFMOTO 800 NK Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R 2017 vs
CFMOTO 800 NK Sport 2023