BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2016
Överblick - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 GS 2016
BMW S 1000 XR modellår 2016 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 160 hk. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. XR har en teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor. XR har en hjulbas på 1548 mm och en säteshöjd på 840 mm. Tjänstevikten är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS modellår 2016 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en motoreffekt på 125 hk. Den har en tvärstag fram och en enkel svängarm bak för upphängning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor. GS har en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW S 1000 XR 2016 har fördelar som en vass motor, vass design, högkvalitativt utförande, stabil väghållning, ABS och ASC som standard, bekväm sits och lyckad ergonomi även för långa förare. Nackdelarna inkluderar små vibrationer från motorn och att vindskyddet kunde vara bättre.

BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016 har fördelar som en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, möjlighet att användas för terrängkörning och ett gott rykte. Nackdelarna inkluderar en lång och dyr extra kostnad, att Telelever framfjädringen kräver viss tillvänjning och att bromsarna är mycket skarpa.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2016 jämfört med BMW R 1200 GS 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2016

Med sin supersportmotor på nu 165 hk i kombination med geometrin och komforten hos en Bigenduro är S 1000 XR en av de snabbaste motorcyklarna på allmän väg. Det omfattande tillbehörsprogrammet gör den ännu snabbare eller bekvämare, allt efter behov. Med en sadelhöjd på 840 mm och ett långt grenvalv är den dock endast i begränsad utsträckning lämplig för mindre förare. Den 790 mm höga sittbänken är dock en lösning. Bromsarna är lika kraftfulla som motorn och XR imponerar med precision och, framför allt, stabilitet. Trots den otroliga prestandan känner du dig trygg och i goda händer, precis som du förväntar dig av en BMW.
BMW R 1200 GS 2016

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2016 och en BMW R 1200 GS 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2016 cirka 24% högre. En BMW S 1000 XR 2016 upplever en förlust på 11 710 SEK efter ett år och 32 040 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 000 SEK och 10 660 SEK för en BMW R 1200 GS 2016. Jämfört med BMW R 1200 GS 2016 finns det färre BMW S 1000 XR 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.






















