Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 jämför med Kawasaki Ninja H2R 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Kawasaki Ninja H2R 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103.5 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt117.5 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt128 hkMotoreffekt310 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,020 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,000 varv/min
VridmomentVridmoment193 NmVridmoment165 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,750 varv/minVarvtal vid vridmoment12,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.4 Kompressionsförhållande8.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,977 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter47 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd76 mmSlaglängd135 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypBackbone, Dubbel vaggaRamtypRörformig
BihangBihang170 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter250 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,410 mmLängd2,070 mm
BreddBredd925 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,280 mmHöjd1,160 mm
HjulbasHjulbas1,625 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd720 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)380 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.7 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki-gänget hade en vision. Att bygga en motorcykel som skulle väcka uppseende och ta oss in i helt nya dimensioner när det gäller prestanda och teknik. Denna vision har förverkligats. Den 326 hk starka maskinen kan köras av erfarna piloter utan akut livsfara. Accelerationens intensitet är obeskrivlig. Motorcykelns perfekta helhetsutseende med otaliga högkvalitativa detaljer är också imponerande. Jämfört med normala motorcyklar har H2 R svagheter när det gäller gasrespons och linjeprecision i höga hastigheter. Sammantaget är H2 R den mest fascinerande motorcykeln genom tiderna för testpiloten och kan rekommenderas till bensinjunkies med gott samvete. H2 R finns tillgänglig till samma pris som en välutrustad tysktillverkad premiumkombi - fast med "lite" mer adrenalin.

Byggkvalitet

kraft, vridmoment, dragkraft, förvånansvärt lågt underhåll i 300 hk-ligan

acceleration - som något från en annan planet

mycket bra motormodulering

om du är över 185 cm lång, se till att prova den - det kan vara trångt på dina fötter

högkvalitativa detaljer i varje hörn

över 300 hk, men ändå högsta kvalitetsstandard från serieproduktion

superb lackering

utmärkta bromsar

stor stabilitet i alla situationer

Motorrespons vid de första få graderna på gaspedalen

understyrning vid höga hastigheter

högre underhållsbehov än för vanliga motorcyklar

ljudet är infernaliskt - du kan älska det, men det kan också leda till problem på racerbanor

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH