Kawasaki Ninja H2R 2025 vs. MV Agusta Rush 1000 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Rush 1000 2025
Loading...
Overview - Kawasaki Ninja H2R 2025 vs MV Agusta Rush 1000 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Rush 1000 2025
Technical Specifications Kawasaki Ninja H2R 2025 compared to MV Agusta Rush 1000 2025
Kawasaki Ninja H2R 2025
MV Agusta Rush 1000 2025
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 76 mm | Håldiameter | 79 mm |
Takt | Takt | 55 mm | Takt | 50.9 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 310 hk | Motoreffekt | 208 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 14,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 13,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 165 Nm | Vridmoment | 116.5 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 12,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 11,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 8.3 | Kompressionsförhållande | 13.4 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | ECU |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 998 cm3 | Slagvolym | 998 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Öhlins | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 135 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Bihang | Bihang | 108 mm | Bihang | 97 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 220 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 60 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 65 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,070 mm | Längd | 2,080 mm |
Bredd | Bredd | 850 mm | Bredd | 805 mm |
Höjd | Höjd | 1,160 mm | Höjd | 845 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,450 mm | Hjulbas | 1,415 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 845 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |