ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda GB350S 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Honda GB350S 2025 jämför med Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025
Kawasaki Eliminator 500 2024
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Kawasaki Eliminator 500 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt90.5 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt21 hkMotoreffekt45.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment29 NmVridmoment42.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande11.3
SlagvolymSlagvolym348 cm3Slagvolym499 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,250 mm
BreddBredd790 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd735 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)179 kgTjänstevikt (med ABS)176 kg
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp61 g/kmKombinerade CO2-utsläpp89 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.8 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S är inte en motorcykel för stamgästernas bord - det är en motorcykel för människor som föredrar att köra framför att prata. Dess förtjänster ligger inte i siffror utan i känsla. Och det är just därför den passar så bra in i konceptet med 1000 hk bästa tid. För inte heller här är det den rena varvtiden som räknas i slutändan - utan det som händer mellan start och mål. Starka sidor: Svagheter:

Underbart jämn motorgång

exakt modulering

ärlig körkänsla

förvånansvärt bra hantering

klassiskt utseende med teknisk mognad

högkvalitativt utförande

låg bränsleförbrukning

mycket lättgående koppling

För lite kraft vid omkörning i 70 km/h- eller 100 km/h-zoner irriterar även avslappnade förare

mycket defensiv antispinnsystem

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 är en framgångsrik motorcykel i ett konkurrenskraftigt prissegment. Den senaste modellen från det gröna märket är lätt att hantera och rolig att köra till ett attraktivt pris. Nybörjare, återkommande förare och smarta bikers kommer alla att gilla den här urbana cruisern. Enligt min mening kan Kawasaki Eliminator 500 uppnå kultstatus.

Köregenskaper, ett rovdjur i kurvorna trots låg markfrigång

Motor, bra vridmoment

Vikt, 167 kg

Växellåda, utmärkt växling

Sittposition, bekvämt neutral Körkortsklass A2

Backspegel, snygg men knappast någon sikt bakåt däck, IRC svampiga, ger knappast någon feedback

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda GB350S vs Kawasaki Eliminator 500

Pris Honda GB350S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Eliminator 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH