Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

KTM 890 Adventure 2021

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024 compared to KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

KTM 890 Adventure 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	90.7 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	68.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	73 hk	Motoreffekt	105 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	100 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	689 cm3	Slagvolym	889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Kayaba	Märke	WP
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	230 mm	Slaglängd	200 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	220 mm	Slaglängd	200 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga, Mittrör	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	27 grad	Lutningsvinkel	63.7 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	320 mm
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,595 mm	Hjulbas	1,528 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	910 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16 l	Bränsletankskapacitet	20 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Ténéré 700 Extreme ersätter modellvarianten "Rally" och erbjuder ännu mer offroad-kapacitet. Brute KYB-fjädringskomponenter med 230 millimeter fram och 220 millimeter fram utvecklar sin fulla kraft i terrängen och lovar kompromisslös körning även på singeltrails och krävande spår. De offroad-optimerade fotstöden i titan ger perfekt grepp i terrängen.

Chassi i toppklass

Coolt utseende tack vare hög stänkskärm

Fotpinnar i titan för bättre grepp

Enorm markfrigång

Mycket hög körställning

ergonomin kräver viss tillvänjning i kurvor

stänkskyddet något sämre på grund av det höga stänkskyddet

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard