Yamaha Tracer 7 GT 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2022

Suzuki GSX-8S 2023
Technical Specifications Yamaha Tracer 7 GT 2022 compared to Suzuki GSX-8S 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 80 mm | Håldiameter | 84 mm |
Takt | Takt | 68.6 mm | Takt | 70 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 73.4 hk | Motoreffekt | 83 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 68 Nm | Vridmoment | 78 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,800 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.5 | Kompressionsförhållande | 12.8 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 689 cm3 | Slagvolym | 776 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 24.8 grad | Lutningsvinkel | 65 grad |
Bihang | Bihang | 90 mm | Bihang | 104 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,130 mm | Längd | 2,115 mm |
Bredd | Bredd | 806 mm | Bredd | 775 mm |
Höjd | Höjd | 1,290 mm | Höjd | 1,105 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,460 mm | Hjulbas | 1,465 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 810 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 196 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 202 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2, A | Licensefterlevnad | A2, A |
Intervall | Intervall | 395 km | Intervall | 333 km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.3 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.2 l/100 km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, justerbar vindruta | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha Tracer 7 GT 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.
Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept
Motor med högt vridmoment
förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck
Mycket bra säte
Bra körställning för nakencykel
Bra och exakt quickshifter
Högkvalitativa reglage
mycket bra display
Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ
Bra ergonomi
Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt
Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass
ABS styr mycket defensivt
Motorn har inga varvtalsreserver uppåt