Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2009 compared to Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 750 2009
Honda CBR600RR 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt48.7 mmTakt42.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110.3 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment86.3 NmVridmoment66 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,200 varv/minVarvtal vid vridmoment11,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.2
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym599 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,010 mm
BreddBredd715 mmBredd685 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
TjänsteviktTjänstevikt198 kgTjänstevikt184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

GSX-R 750 är den gyllene medelvägen i många avseenden. Den erbjuder en prestandanivå som inte är överväldigande på vägen men som också är mycket rolig. Å ena sidan är den relativt billig, men å andra sidan är den fortfarande tillräckligt snabb. GSX-R 750 är en fantastisk supersportmaskin. Om du inte värdesätter superlativ och bara vill ha en bra motorcykel, välj GSX-R 750 och använd de pengar du sparar för att unna dig tävlingsträning på Nordschleife....

Utmärkt motorrespons

bra modulering

bekväm körställning även för långa förare

tillförlitlig teknik

perfekt växellåda

ospektakulär vid stamkundsbordet

bromsbelägg och ledningar för slaka för racerbanebruk

lång slutväxel

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Först och främst måste du låta dem löpa. Minimala impulser räcker för att initiera en riktningsförändring, varje åtgärd kräver minimal ansträngning. Annars är det bara lätta motorcyklar som är så lekfulla. Men varvtalet får aldrig sjunka, annars har du förlorat din chans att korsa mållinjen först.

Otroligt låg torrvikt

första sport-ABS

knivskarpa köregenskaper

.

Svagheter i det låga varvtalsområdet

sportig men extremt obekväm körställning.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR600RR

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR600RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons