Ducati SuperSport 950 S 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Ducati SuperSport 950 S 2024

Ducati SuperSport 950 S 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Loading...

Technical Specifications Ducati SuperSport 950 S 2024 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Ducati SuperSport 950 S 2024
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt67.5 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt200.1 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment114.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande13
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,478 mmHjulbas1,115 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd813 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati SuperSport 950 S 2024

Ducati SuperSport 950 S 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

ZX-10R var precis i mitten under testet. Den var inte lika snabb och radikal som R1, Panigale, BMW och Aprilia. Men den var också sportigare än Honda och Suzuki. Medan Honda och Suzuki skulle behöva helt nya motorcyklar för att komma ikapp ledarna, skulle Kawasaki bara behöva ge ZX-10R en mindre uppdatering. Men nöjda ZX-10R-förare behöver inte misströsta. Gapet till toppen är tillräckligt litet för att komma ikapp med några få tillbehör. ZX-10R har nämligen en avgörande fördel. Den har funnits på marknaden under lång tid och det finns tillräckligt med delar tillgängliga, inklusive nödvändig inställningsinformation. Om du inte vill engagera dig i några experiment, ta en Kawasaki och med några enkla steg kommer du också att vara framme.

Bra grund för tävlingsmotorcykel

kraftfull motor i det övre varvtalsområdet

bra chassi

För lång utväxling

motor med lite kraft i det lägre varvtalsområdet

traction control kan inte hålla jämna steg med systemen på de bästa cyklarna

Price Comparison Avarage Market Price Ducati SuperSport 950 S vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Price Ducati SuperSport 950 S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons