BMW F 700 GS 2016 vs. Triumph Tiger 800 XC 2015

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Loading...

Overview - BMW F 700 GS 2016 vs Triumph Tiger 800 XC 2015

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Technical Specifications BMW F 700 GS 2016 compared to Triumph Tiger 800 XC 2015

BMW F 700 GS 2016
Triumph Tiger 800 XC 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt75.6 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym799 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,215 mm
BreddBredd855 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,240 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,562 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)218 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Den mindre av de två F GS systrarna, F 700 GS imponerar med sin framgångsrika övergripande prestanda. Den är visuellt modellerad efter sin storasyster, men är i grunden mer av en livlig nakencykel än en stor enduro. Det faktum att den har vuxit ur instegssegmentet kan ses i bromssystemet - med två bromsskivor fram är den i nivå med sin stora 800cc syster och bromsar nu lika självsäkert. Chassit imponerar med bra fjädringskomfort och en fast inställning i snäva kurvor. Uppgradering är aldrig ett problem med BMW; förutom traction control-systemet är F 700 GS också tillgänglig med ESA elektronisk fjädring.

mycket praktisk

överraskande kraftfull

bekväm sittposition

låg sitthöjd

bra bromsar

bra pris

någon optik

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.

Bra trecylindrig motor

coolt ljud

bekväm körställning

mycket lätt att hantera

lämplig för terrängkörning tack vare lång fjädringsväg

bekvämt chassi

valbara körlägen

justerbar ABS

justerbar traktionskontroll

omfattande utrustning

Visuellt går den knappt att skilja från föregångaren

vindskyddet är inte optimalt

fotstöden släpar tidigt efter vid en mycket sportig körstil

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 700 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH