Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT 2024 compared to BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024
BMW R 1150 GS Adventure 2005

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt85 hk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym1,130 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,501 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd900 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet22.1 l
Högsta hastighetHögsta hastighet195 km/hHögsta hastighet192 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Måste ägare av en äldre V85 TT nu byta? Naturligtvis inte, men de omfattande förändringarna för modellåret 2024 var förnuftiga, motorn ser lite mer "vuxen" ut och de lutningsvinkelberoende assistanssystemen är fördelaktiga för körsäkerheten. Sammantaget är den klassiskt vackra Moto Guzzi V85 TT - eller Strada och TT Travel - fortfarande en underbar touringmotorcykel som känner sig mest hemma på vägen och är gjord för avslappnad cruising, även om den också kan ta hörn med verklig smidighet och naturligtvis också behärskar enklare terrängpassager. Allt detta, i kombination med det ikoniska utseendet och det unika försäljningsargumentet i sin fordonsklass med en kardandrift som kräver lite underhåll, gör den till ett verkligt alternativ i mellanklasssegmentet för touring enduro och adventure tourer.

Behaglig, närvarande V2-motor

bra ljud

moderna assistanssystem

väl avstämda körlägen

lättskött kardandrift

redo för enklare offroadpassager

farthållare som standard

omisskännligt, tidlöst vackert utseende

harmoniskt, linjärt styrbeteende

bra grepp och dragkraft

robust och pålitlig design

bekväm sittposition

intuitiv TFT-display

lämplig för långa sträckor

stark körupplevelse.

Relativt hög vikt i förhållande till effekt

ingen quickshifter tillgänglig

inte gjord för tuffare terräng

trög hantering i låga hastigheter

kopplingen kräver mycket manuell kraft

märkbara reaktioner vid lastbyte

begränsat knäutrymme för längre förare

att söka efter neutralläge i växellådan är ibland lite irriterande

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V85 TT vs BMW R 1150 GS Adventure

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1150 GS Adventure

Model year
Current average market prices