Vespa GTV 300 2024 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Overview - Vespa GTV 300 2024 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Technical Specifications Vespa GTV 300 2024 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTV 300 2024
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt23.8 hkMotoreffekt22 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment26 NmVridmoment22.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypAutomatisk
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym278 cm3Slagvolym278 cm3

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.5 lBränsletankskapacitet9.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 erbjuder typiska Vespa-kvaliteter: Smidiga, roliga köregenskaper, en kraftfull, fint kontrollerbar motor och vacker Italo-design. I den täta stadstrafiken är du kungen med GTV. Du kan inte förvänta dig några större skillnader i kördynamik jämfört med den nästan identiska GTS 300, vilket inte är så dumt med tanke på GTS:ens popularitet. Soloförare och fans av Vespas historia kommer att bli särskilt nöjda med GTV. Den som fokuserar på praktisk användning eller kör i par kommer att hitta mer lämpliga skotrar på marknaden.

Kraftfull motor

Agila köregenskaper

Acceptabel komfort

Snygg design med intressant historisk bakgrund

Lätthanterliga bromsar

Praktiskt nyckellöst system

Integrerad hjälm får inte plats under sätet

beslag kan utformas bättre

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Inte ens på Super Vespa finns det plats för en integralhjälm under sätet. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med en hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns en hel del häftiga grejer där ute, men de är inte billiga, precis som Vespan själv. 5 000 euro är inte billigt.

Förbättrad motor, mer spontan respons, positiv körkänsla, bekväma köregenskaper.

Finns endast i två olika färger

begränsat förvaringsutrymme.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTV 300 vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Vespa GTV 300

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH