Husqvarna FE 250 2015 vs. Husqvarna 701 Enduro 2016

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna 701 Enduro 2016

Technical Specifications Husqvarna FE 250 2015 compared to Husqvarna 701 Enduro 2016

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna 701 Enduro 2016

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna 701 Enduro 2016

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	102 mm
Takt	Takt	52.3 mm	Takt	84.5 mm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.8	Kompressionsförhållande	12.6
Pådrag	Pådrag	Kickstart	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	249.91 cm3	Slagvolym	690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	WP

Bakre upphängning

Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Länkning	Isoleringsfäste	Länkning
Märke	Märke	WP	Märke	WP

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Mittrör	Ramtyp	Rörformig

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,482 mm	Hjulbas	1,504 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	970 mm	Säteshöjd	910 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	9.5 l	Bränsletankskapacitet	13 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna FE 250 2015

Under testet körde vi FE250 i standardskick och sedan även med Rekluses automatiska koppling. Automatkopplingen är en riktigt bra matchning för FE250, som är skonsam mot benen och lättkörd, och tillbehöret är förmodligen en perfekt passform för maskinens målgrupp. Sammantaget är FE250 en motorcykel som kan mycket mer än vad man kan tro vid första anblicken. På mycket tuffa passager är det dock de mindre talangfulla förarna som skulle önska sig lite mer vridmoment.

Mycket lättkörd

motorn svarar bra över hela varvtalsområdet

känns lätt och enkel att hantera men inte nervös som 350

högkvalitativa komponenter

250 kan inte utföra sin magi i branta backar eller framför stora hinder

250 vill gärna presentera sig som en enduromotorcykel i instegsklassen, men är logiskt nog nästan lika dyr i prislistan som de stora enduromotorcyklarna.