Yamaha FZ1 Fazer 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yamaha FZ1 Fazer 2009

Yamaha FZ1 Fazer 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha FZ1 Fazer 2009 jämför med Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yamaha FZ1 Fazer 2009
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt53.6 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment136 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,190 mm
BreddBredd770 mmBredd1,000 mm
HöjdHöjd1,205 mmHöjd1,495 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,529 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha FZ1 Fazer 2009

Yamaha FZ1 Fazer 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nya Ducati Multistrada 1200 S är en mycket lyckad ny upplaga av den extra sportiga touringenduron. Föregångarens svagheter har uppenbarligen analyserats noggrant och åtgärdats: tack vare DVT-systemet arbetar motorn nu också harmoniskt i det lägre varvtalsområdet och sittpositionen är nu också mer lämplig för komfortorienterade förare. Elektroniken har uppgraderats massivt; ingen annan touring enduro är så omfattande utrustad. Från och med de många inställbara lägena som påverkar kraftöverföringen och chassit, fungerar även bromsarna och kurv-ABS på högsta nivå. Även om den "normala" Multisrtrada 1200 saknar vissa elektroniska finesser, är den också billigare som ett resultat av detta och körs egentligen inte sämre totalt sett.

Bra köregenskaper, kraftfull motor

känslig, semi-aktiv Skyhook-fjädring

utmärkt Brembo-bromssystem

kurv-ABS

inställbara prestandalägen

LED-körljus

farthållare som standard

tillvalspaket kan kombineras

Vindrutan för smal

inte ett gynnsamt nöje

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha FZ1 Fazer vs Ducati Multistrada 1200 S

Pris Yamaha FZ1 Fazer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser