Indian 101 Scout 2024 vs. BMW R 12 S 2025

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Indian 101 Scout 2024 jämför med BMW R 12 S 2025

Indian 101 Scout 2024
BMW R 12 S 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter104 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73.6 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,300 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
SlagvolymSlagvolym1,250 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd76 mmSlaglängd120 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel29 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang123 mmBihang110.7 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter298 mmDiameter265 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,206 mmLängd2,130 mm
HjulbasHjulbas1,562 mmHjulbas1,511 mm
SäteshöjdSäteshöjd654 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Scout 101 är utan tvekan en fantastisk motorcykel som erbjuder imponerande prestanda, utmärkta köregenskaper för sin klass och modern teknik i ett attraktivt helhetspaket. Men med ett pris på över 21 000 euro i Österrike och 19 000 euro i Tyskland är den inte heller något fynd. De som kan klara sig utan den fulla utrustningen med fullt justerbart chassi och dubbla skivbromsar kan falla tillbaka på de billigare modellerna. Scout 101 är en motorcykel som inte bara ser bra ut, utan som också är ett sant nöje att köra. En riktig höjdare i cruisersegmentet som får dig att vilja dra på dig hjälmen och fråga dig själv: "Varför har jag inte kört en Scout tidigare?"

Kraftfull motor

utmärkta köregenskaper för klassen

fullt justerbart chassi

högkvalitativt bromssystem

modern elektronik

elegant löst anslutningsmöjligheter

Högt pris: Dominant avgassystem

Begränsad fjädringsväg bak

Hög vikt vikt

Läs hela artikeln på 1000PS.com

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Med R 12 S har BMW lyckats skapa en åtråvärd toppmodell i R 12-serien. En motor som känns bra i kombination med högkvalitativa komponenter och ett fantastiskt utseende framkallar ett leende under hjälmen. Den speciella lackeringen tar dig tillbaka till dagarna för den första täckta BMW-motorcykeln, den legendariska R 90 S. När det gäller kördynamik är BMW helt i takt med tiden tack vare olika funktioner. Den som tolkar S som en indikation på exceptionell sportighet kan bli besviken över bristen på lutningsvinkelavstånd. Alla andra kommer att bli riktigt nöjda med ögonfägnaden R 12 S, förutsatt att plånboken är tillräckligt välfylld.

Kraftfull boxermotor med karaktär

toppmodern elektronik

70-talets retrocharm

Quickshifter-serien

bra knägrepp

bekväm ergonomi

perfekt avstämt bromssystem

klassiska runda instrument i cockpit

Dynamiskt läge inte optimalt inställt

mer plast än väntat

oattraktiva reglage på styret

begränsat utrymme för lutningsvinkel

högt pris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH