Triumph Scrambler 1200 X 2025 vs. BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

BMW R 12 G/S 2025

Överblick - Triumph Scrambler 1200 X 2025 vs BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

BMW R 12 G/S 2025

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 1200 X 2025 jämför med BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

BMW R 12 G/S 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	97.6 mm	Håldiameter	101 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	73 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	90 hk	Motoreffekt	109 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	110 Nm	Vridmoment	115 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	12
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	50 mm	Spjälldiameter	50 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	1,200 cm3	Slagvolym	1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	45 mm	Diameter	45 mm
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	210 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Paralever
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	200 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Mittrör	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	26.2 grad	Lutningsvinkel	63.1 grad
Bihang	Bihang	125 mm	Bihang	120.8 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	265 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,273 mm	Längd	2,200 mm
Bredd	Bredd	834 mm	Bredd	830 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,525 mm	Hjulbas	1,580 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	795 mm	Säteshöjd	860 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	228 kg	Tjänstevikt (med ABS)	229 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	15.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	105 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	119 g/km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X är en emotionell och kraftfull motorcykel som känns lika bekväm på långa turer som på utmanande slingriga vägar. Med sin karismatiska motor och stabila geometri förmedlar den en kraftfull körupplevelse och drar till sig uppmärksamhet med sin slående design. Men den är också imponerande i praktiken, särskilt tack vare sin mångsidighet och lämplighet för vardagsbruk. Det finns dock svagheter i utrustningen och hanteringen, vilket inte bör förbises för en motorcykel i den här prisklassen.

magnifik motor

vackert utseende

komplett elektronikpaket

stor scrambler (även) för små människor

behagligt låg bränsleförbrukning och utsläpp

ljud lika basigt som någonsin

bra vardagsanpassning för långa turer

pålitlig, lutningsvinkelberoende antispinnkontroll.

Begränsad frihet i lutningsvinkeln

Avgasvärmen är fortfarande märkbar

Fjädringen är inte justerbar förutom förspänningen bak

ABS är för defensiv på hal asfalt